Если Вам по душе любое путешествие – у нас есть мотоцикл, который доставит Вас куда бы Вы ни пожелали. TDM900А – исключительно универсальный исполнитель с душой спортивного байка, созданный для любых задач, от незабываемых поездок через горы, до повседневных рабочих выездов. Он исключительно универсален, с эластичной силовой установкой, хорошо сбалансированным шасси и исключительным комфортом как для водителя, так и для пассажира.
Мотоселекционеры мира давно пытаются вырастить эдакого двухколесного красавца, способного дарить исключительное удовольствие от пилотажа. Компоненты «рецепта» известны: все достоинства больших эндуро, динамические качества спортбайков, практичность «туристов», остальное по вкусу. В свое время, в 1991 году, Yamaha первая предложила подобный продукт – TDM 850. Потом, в процессе эволюции, меняла процентное содержание тех или иных компонентов. К 2001 году, наконец, удалось найти их идеальное соотношение. Венцом более чем 10-летней селекции стала Yamaha TDM 900.
Успех 850-кубовой версии был очевиден, но вместе с тем за годы ее жизни накопилось достаточно нареканий и недостатков. На контрасте с новыми разработками конкурентов они становились все заметнее, и поэтому в 2001 году Yamaha приняла решение провести «работу над ошибками». Благо, каноны стиля, к которому относят TDM, уже устоялись, и оставалось лишь заменить морально «подуставшие» узлы на более современные. Долой стальной дуплекс, да здравствует алюминиевый сплав – конструкция стала легче, да и жестче. Большинство претензий по «старому» TDM были связаны с недостатком мощности мотора.
Изюминка TDM всегда была именно в силовом агрегате. Рядник с характером V-твина! И все потому, что поршни в моторе двигаются параллельно друг другу с запозданием в полтакта, а смесь воспламеняется асимметрично. Все это вместе наделяло машину особенным характером. Лишиться его, значит потерять всех старых почитателей… Нет ничего удивительного, что решено было пойти по пути наименьшего сопротивления – увеличить кубатуру и изменить систему питания. В гору еще 49 см3, плюс современная система впрыска, и уже все довольны – налицо прибавка мощности на 5% и крутящего момента на 11%. На динамические качества повлияла замена пятиступенчатой КПП шестиступенчатой с «низкой» первой ступенью и «высокой длинной» последней. Читать остальное »
Вот и зима подходит к концу, и все мотоциклисты уже места не находят в ожидании открытия нового сезона. Хотя кто-то его уже открыл, правда на в нашей стране, а на отдыхе….
Копаясь зимой в интернете, наткнулся на лчень интересную вещицу, а именно на радиоуправляемые мотоциклы. Вот с чем можно играться зимой, главное трек нормальный незаснеженный найти.
Они есть с электродвигателями, с двигателями внутреннего сгорания (вот где конструктор не для детей ). Самое интересное они ездят на двух колесах и при этом достаточно устойчивые, встают в дыбы как настоящие мотоциклы. Читать остальное »
Начало учебного года в американской школе. Классная руководительница знакомит класс:
- Дети, у нас новенький - Шакиро Сузуки из Японии, знакомьтесь. А сейчас начинаем урок и посмотрим, как хорошо вы знаете американскую историю. Кто сказал “Свобода или смерть”?
В классе мертвая тишина. Сузуки вскидывает руку:
- Патрик Генри, 1775 год, Филадельфия.
- Очень хорошо. А чьи слова: “Государство - это народ, и как таковое никогда не должно умереть”? Читать остальное »
В конце прошлого века, а в частности в середине 90-х, японские мотоконструкторы решили, что называется, взять паузу – приостановить на некоторое время бешеную чехарду техвооружений, передохнуть, обдумать сложившуюся ситуацию, поставить оценку собственным силам, потенциалу и планам на будущее. Именно в то время было решено поменять первостепенные акценты в модельной политике и перерасти от массированного наступления по всем фронтам к избирательным, но поболее мощным ударам. Что касается Yamaha, то она выбрала приоритетным направлением разряд спортбайков, который и стал главным потребителем ее технологий и финансов на последующие две пятилетки. И о том, что средства не были потрачены просто так, свидетельствует торжествующая победа шоссейных «ракет» новой серии YZF, дебютировавших в 1997 году. Флагманом линейки все эти время оставалась знаменитая R1 – «первая эрка», как сердечно называют образец ее поклонники. Читать остальное »
Confederate Motor Company, производитель одних из самых необычных мотоциклов в мире, представил новый Wraith B120. Эта уникальная модель была задумана как напоминание о золотой эре 30-х.
С самим мотоциклом связано очень много событий. Во-первых, когда проект Wraith B120 был на первой стадии, в Америке прошел ураган «Катрина». Читать остальное »
Мотоцикл, являющийся лидером продаж в своем классе практически по всему миру, завсегдатай пьедестала победителей гонок супербайк. После проведенной модернизации в 2004 году мотоцикл стал более совершенен, и по техническим характеристикам оказался практически недосягаем для других марок.
Традиционно мотоциклы семейства супер-спорт сочетают в себе такие характеристики, как отточенная управляемость, великолепная маневренность, выдающаяся динамика и отменные тормоза. Разумеется, компания Suzuki просто не может не следовать данным традициям, но и идет дальше, развивая и укрепляя их - путем внедрения на серийных моделях самых последних своих разработок, которые вполне можно вводить в ранг достижений. Читать остальное »
Чего только не придумывают в двухколесном мире и из двух оставляют только одно колесо, и добавляют третье. То крыло загнут, то колесо переднее вынесут за два метра до мотоцикла, но все равно это называют Мотоциклами. Вот чего интересного делают люди и как они видят мотоциклы:
1. Detonator V4 6.0
Detonator - совсем не похож на мотоцикл
Detonator V4 6.0
Дизайнер: Даниеэль Саймон(Daniel Simon) Статус:Концепт\скульптура Двигатель:6 литров, 4 цилиндра Особенность: Абсолютно не похож ни на что в мире, но это мотоцикл. Detonator V4 6.0 самый странным концепт мотоцикла. Вероятность того, что эта машина появится на дороге – очень маленькая. Читать остальное »
). Самое интересное они ездят на двух колесах и при этом достаточно устойчивые, встают в дыбы как настоящие мотоциклы. 
